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資金鏈出問題 盛泰與興源合并

“對于我們來說,這件事有點突然,卻又在意料之中。”一名輪胎經銷商稱。

6月29日,輪胎行業流傳一條消息,山東省廣饒縣兩家大型輪胎生產企業盛泰集團與興源集團,正在合并中。

消息得到確認

由于資金鏈出現問題,廣饒多家頗具規模的輪胎企業,已連續停產數月。其中,盛泰集團的全鋼胎項目,自春節過后一直未開工。

記者從一份文件中獲悉,盛泰集團近日專門就與興源集團合并一事,向經銷商發出書面解釋。

盛泰稱,這次兩家公司的合并動作,由當地政府主導,目的是為盤活資產,重新配置資源。

據透露,當地政府會協調銀行等金融機構,在資金、政策上給予相應支持。通過產業基金的注入,再次啟動盛泰集團的全鋼胎生產。

接近盛泰集團的人士透露,盛泰集團承諾,合并后,其依然是獨立的法人實體,現有客戶會繼續受到保護,不會產生影響和損失。

記者就此事與盛泰集團的輪胎經銷商溝通。

對方表示,已收到相關通知,兩家企業的資產整合是事實。

影響非同小可

盛泰集團與興源集團的淵源頗深。兩家企業均位于廣饒縣西水工業區,互相之間存在擔保等諸多資金往來。

此前,有傳聞稱,盛泰集團資金出現問題后,全鋼胎項目停產,興源集團也受到波及。

數據顯示,盛泰集團的全鋼胎年產能為300萬套,興源集團則達到580萬套。

“如此大規模的生產企業,一旦倒閉對當地輪胎產業的影響,非同小可。”知情人士表示,由政府出面主導兩家公司合并,符合以往的慣例。

盛泰集團稱,這次合并可以增強企業抵御風險的能力,實現健康可持續發展。合并后,其產品布局能夠得到優化,產能得以釋放,供貨會更及時。

不過,有業內人士向記者表示:“弄不清楚這是盛泰的重生,還是破產的前兆。”

在他看來,這是當地“互聯互保”惡果繼續發酵的又一個經典案例。“搞不好就會像德瑞寶破產一樣,連累一大串企業。”

當地一家輪胎企業的高層認為,盛泰集團是老輪胎企業,在廣饒影響巨大,政府出面解決問題無可厚非。

“但是,這個行業這么做下去,能夠活得了多久?”該企業高層人士對當地輪胎產業的未來表示擔憂。

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